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    连云港、盐城正式进入高铁时代


    来源:南京晨报

    继杭黄高铁后,长三角又一条高速铁路昨日也开通了。不同于南京到黄山首次开行动车,昨日开通的青盐铁路直接把苏北的连云港、盐城两座城市拉入高铁时代。更让江苏在实现全省铁路总里程超3000公里的同时,快速弥补苏北地区现有的铁路出行短板。

    记者昨日体验了连云港始发的首趟动车。

    继杭黄高铁后,长三角又一条高速铁路昨日也开通了。不同于南京到黄山首次开行动车,昨日开通的青盐铁路直接把苏北的连云港、盐城两座城市拉入高铁时代。更让江苏在实现全省铁路总里程超3000公里的同时,快速弥补苏北地区现有的铁路出行短板。

    昨天中午11点半,随着由青岛始发的D4631次动车缓缓开进连云港站,数百名乘客抢先上车尝?#30465;?#20174;此,自徐州后,连云港、盐城两座城市也进入高铁时代,沿线的赣榆区、响水县、滨海县、射阳县也将结束没有火车站的历史。作为我国《中长期铁路网规划》的重要组成部分,连云港至盐城铁路连接既有陇海铁路和新沂至长兴铁路,向北经青连(青岛—连云港)铁路连接青岛,向南经盐通(盐城—南通)铁路、沪通(上海—南通)铁路直达上海,是沿海铁路大通道的一段。今年下半年,经中国铁路总公司批复,正式将?#38470;?#38738;岛至连云港铁路和?#38470;?#36830;云港至盐城铁路合并为铁路“青盐线”。

    记者了解到,由于济青高铁将实现和青盐线的连通,此次通车后,从连云港和盐城出发,还可以借京沪高铁直达北京,也?#21024;?#30001;青岛前往日照、烟台、荣成等地。在体验昨天连云港始发的首趟动车后,记者还跟随省铁路办的工作人员前往了正在施工中的连徐铁路。据介绍,连徐铁路目前已进入全线架?#33322;?#27573;,预计2020年底建成通车。届时,从南京出发,借由京沪高铁沿线的徐州,通过连徐铁路可实现高铁两小时左右直达连云港,较目前高速开车5小时左右节省一半多的时间。

    省铁路办相关负责人介绍,除青盐铁路外,目前宁启二期项目也有望建成通车。目前,我省正处于高速铁路密集建设期,其效果将在未来两年逐?#36739;?#29616;。其中,2014年3月开工建设的沪通铁路?#40644;冢?#35745;划2020年建成通车,其过江通道沪通铁路长江大桥是目前国内跨度最大的斜拉桥,也是世界上最大跨度的公铁?#25509;?#26012;拉桥;2014年12月开工建设的连淮扬镇铁路,预计2020年建成通车,其过江通道五峰山长江大桥是世界首座大跨重载高速铁路公铁?#25509;?#24748;索桥;2015年底开工建设的徐宿淮盐铁路,预计2019年建成通车;2018年1月开工建设的盐通铁路,将全力争取提前至2020年建成通车,前段时间新开工的的苏南沿江城际铁路建设正在加快推进?#23567;?span class="ifengLogo">

    [责任编辑:唐静]

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